簡述信息一覽：

• 1、有沒有高手知道怎樣在Matlab的simulink中建立定速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的...
• 2、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的最大區(qū)別?結(jié)構(gòu)和原理?
• 3、請問如何制作小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)?
• 4、風(fēng)力發(fā)電的原理是什么
• 5、什么是葉素理論

有沒有高手知道怎樣在Matlab的simulink中建立定速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的...

首先分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各個部件的模型（主要包括風(fēng)能特性模型，風(fēng)輪空氣動力學(xué)分析模型，傳動系統(tǒng)分析模型和發(fā)電機(jī)分析模型），然后在simulink中建立各部件的仿真模型，合成整個傳動鏈非線性仿真模型。

你要是第一次用Matlab做風(fēng)電的仿真，建議你可以先通過demo里的自帶例子熟悉一下。里面就有風(fēng)電的仿真系統(tǒng)，對自己在matlab\simulink里搭建模型很有幫助。

先運(yùn)行MATLAB，因?yàn)橹挥袉恿薓ATLAB才能進(jìn)行動態(tài)仿真。選擇工具欄的“主頁”，然后選擇并點(diǎn)擊“Simulink 庫”。打開了Simulink Library Browser。在菜單欄中選擇“file”，然后選擇“new”。

打開matlab2014a程序 END 建立的方法之一 1 在主工具欄里邊找到新建，然后選擇simulink model，點(diǎn)擊即可建立。END 建立的方法之二 在主工具欄里點(diǎn)擊simulink庫，進(jìn)入simulink庫界面。

我也遇到這個問題，做發(fā)電機(jī)組的仿真時(shí)，一般都是轉(zhuǎn)矩作為電機(jī)的輸入，電機(jī)的m端輸出的轉(zhuǎn)速反饋給原動機(jī)用來調(diào)節(jié)原動機(jī)的轉(zhuǎn)速使兩者轉(zhuǎn)速保持一致，但我覺得這樣邏輯上有問題。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都應(yīng)該由原動機(jī)決定。

小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的最大區(qū)別?結(jié)構(gòu)和原理?

大型風(fēng)電設(shè)備是將電賣給國家電網(wǎng)，其功率大頻率恒定（50HZ），小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，沒有嚴(yán)格的說要控制其發(fā)電的頻率，因?yàn)榘l(fā)出來電一般都是用蓄電池保存的。

風(fēng)力發(fā)電原理：把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動能，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動能，這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理是利用風(fēng)來驅(qū)動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，然后通過增速器提高旋轉(zhuǎn)速度，促進(jìn)發(fā)電機(jī)發(fā)電。根據(jù)目前的風(fēng)車技術(shù)，每秒約3米的微風(fēng)速度，大型風(fēng)力渦輪機(jī)可以開始發(fā)電。

升力型風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速快，阻力型轉(zhuǎn)速慢。對于風(fēng)力發(fā)電，大多使用升力型水平軸風(fēng)力渦輪機(jī)。大部分水平軸風(fēng)力機(jī)都有迎風(fēng)裝置，可以隨著風(fēng)向的變化而旋轉(zhuǎn)。

對于風(fēng)力發(fā)電，多***用升力型水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。大多數(shù)水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有對風(fēng)裝置，能隨風(fēng)向改變而轉(zhuǎn)動。對于小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，這種對風(fēng)裝置***用尾舵，而對于大型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，則利用風(fēng)向傳感元件以及伺服電機(jī)組成的傳動機(jī)構(gòu)。

風(fēng)輪是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心部件，它能夠?qū)L(fēng)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)能量。發(fā)電機(jī)則將旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能?？刂葡到y(tǒng)則負(fù)責(zé)控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和角度，以最大化發(fā)電量。

請問如何制作小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)?

風(fēng)力小型發(fā)電機(jī)自制方法一首先，購買一個功率200w，額定轉(zhuǎn)速為400rpm左右的發(fā)電機(jī)。然后就是制造葉片了，這里用的是黑色的ABS管道，在國內(nèi)好像白色的比較普遍，現(xiàn)在下水管都是這種材料的。切割之后適當(dāng)打磨光滑。

將易拉罐底剪下來，中心保留電機(jī)轉(zhuǎn)盤那么大一塊，周圍剪去一部分，只保留十字形花瓣的形狀，作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)葉。將風(fēng)葉彎曲成一定角度，符合“從上面吹，電機(jī)會順時(shí)針轉(zhuǎn)動”的條件。

下面介紹制作風(fēng)力發(fā)電機(jī)的辦法：先用一塊木條，將發(fā)電機(jī)固定在木條上，用0.5～0.7的鐵皮做成U形鐵皮卡子，然后用自攻螺釘固定好發(fā)電機(jī)。

自制風(fēng)力發(fā)電機(jī)：材料：導(dǎo)線，永磁磁鐵，轉(zhuǎn)子軸，軸承。制作方法：轉(zhuǎn)子，永磁磁鐵固定在轉(zhuǎn)子軸上并使其磁極對數(shù)形成對稱，外形成圓形，一般影響電壓的就是磁場的強(qiáng)度大小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，磁極對數(shù)的多少。

風(fēng)力發(fā)電的原理是什么

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度，便可以開始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要包含三部分∶風(fēng)輪、機(jī)艙和塔桿 。

2、發(fā)電原理 把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動能，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動能，這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。

3、風(fēng)力發(fā)電原理：把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動能，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動能，這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。

4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理是風(fēng)能通過葉輪轉(zhuǎn)化為機(jī)械扭矩（風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動慣量），發(fā)電機(jī)的定子電能經(jīng)主軸傳動鏈和齒輪箱提高到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后，由勵磁變換器并入電網(wǎng)。

什么是葉素理論

1、螺旋槳葉素理論（Standard Strip Analysis）[1] 又稱為渦流理論是在儒可夫斯基螺旋槳渦流理論基礎(chǔ)上，將普朗特（Prandtl）有限翼展理論應(yīng)用于螺旋槳渦流模型中提出的螺旋槳特性計(jì)算理論。

2、將葉片分割成沿半徑方向厚度為無限薄的葉片單元。將葉片分割成沿半徑方向厚度為無限薄的葉片單元，稱“葉素”。葉素-動量理論，進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組的葉片設(shè)計(jì)和氣動性能計(jì)算的主要方法之一。

3、葉素（BEM）理論是在科學(xué)和工業(yè)領(lǐng)域最常用的一種數(shù)學(xué)模型，該理論不僅用于風(fēng)電機(jī)組葉片的設(shè)計(jì)，也可以對風(fēng)電機(jī)組的表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià)（在設(shè)計(jì)中和設(shè)計(jì)后）。

4、- 螺旋槳葉素理論（1878年，W.Froud）把螺旋槳槳葉當(dāng)做螺旋槳的機(jī)翼建立的理論，這種理論也成為孤立槳葉理論（螺旋槳葉素理論）。同樣的這種理論也不能用來設(shè)計(jì)螺旋槳，僅僅給出某些聯(lián)系。

關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組模型，以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組模型拆卸方法的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。