今天給大家分享永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其中也會對永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)特點有哪些的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

• 1、5MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)是齒輪變速還是永磁直驅(qū)?
• 2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的直驅(qū)永磁技術(shù)有何優(yōu)缺點
• 3、永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理是什么?

5MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)是齒輪變速還是永磁直驅(qū)?

帶齒輪箱風(fēng)電機(jī)組全球市場占有率在80％以上。世界上多數(shù)風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)商，如：Vestas、GE wind、Siemens、REpower、華銳風(fēng)電公司等都***用這種技術(shù) 無齒輪箱的直驅(qū)方式，分為勵磁直驅(qū)和永磁直驅(qū)兩種形式。

直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種由風(fēng)力直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)，亦稱無齒輪風(fēng)力發(fā)動機(jī)，這種發(fā)電機(jī)***用多極電機(jī)與葉輪直接連接進(jìn)行驅(qū)動的方式，免去齒輪箱這一傳統(tǒng)部件。

電勵磁同步發(fā)電機(jī)；由外接到轉(zhuǎn)子上的直流電流產(chǎn)生磁場，定子輸出經(jīng)全功率整流逆變后向電網(wǎng)輸送50Hz交流電 根據(jù)葉片形式的不同，現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)分為以下兩類：3，水平軸 世界上目前利用最多的形式，功率最大5MW左右。

最火的，直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，***用的發(fā)電機(jī)為低速永磁同步發(fā)電機(jī)，取消了風(fēng)力機(jī)和發(fā)電機(jī)之間的討厭的變速齒輪箱。功率越來越大，迄今為止有單機(jī)5MW的直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

轉(zhuǎn)速和有功功率有關(guān)，勵磁電壓與無功功率有關(guān)。有直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，就是沒有齒輪箱的，這種發(fā)電機(jī)是永磁、多極對數(shù)，轉(zhuǎn)子就是很多對永磁體，定子發(fā)電后變頻并網(wǎng)。此類發(fā)電機(jī)成本高，目前技術(shù)比較完善，正在試用。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的直驅(qū)永磁技術(shù)有何優(yōu)缺點

缺點：成本高：直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制造成本較高，主要是由于其使用了大量的稀土材料，制造成本較高。對風(fēng)速變化的適應(yīng)性較差：由于直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計原理，其對風(fēng)速變化的適應(yīng)性相對較差，需要***用相應(yīng)的控制策略來解決。

首先，直驅(qū)永磁電機(jī)和永磁同步直線電機(jī)都***用永磁體作為勵磁源，具有高效率、高功率密度、響應(yīng)速度快、噪音低等優(yōu)點，適用于一些對動力性能要求較高的場合。其次，兩者的電機(jī)控制技術(shù)也有相似之處。

可靠性高、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)低 與直流電動機(jī)和電勵磁同步電動機(jī)相比，永磁同步電機(jī)沒有電刷，簡化了結(jié)構(gòu)，增加了可靠性。直驅(qū)系統(tǒng)取消了減速機(jī)，減少了故障點，提高了系統(tǒng)可靠性。同時也降低了運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。

永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理是什么?

葉片驅(qū)動齒輪箱，齒輪箱調(diào)速后驅(qū)動發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化范圍還是比較大的。為了保證發(fā)出來的電是工頻，發(fā)電機(jī)的勵磁***用交流勵磁，磁場的轉(zhuǎn)速保持與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速有一個恒定的轉(zhuǎn)速差。這是目前***用的雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)原理是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再通過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)原理是：利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度（微風(fēng)的程度），便可以開始發(fā)電。

雙饋式異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)與普通異步發(fā)電機(jī)類似，轉(zhuǎn)子繞組為繞線式，通入交流電做為勵磁，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速時，定子繞組感應(yīng)發(fā)電，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，高出轉(zhuǎn)差轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)子繞組也會向電網(wǎng)饋電，即為雙饋之名來源。

二者的原理不同，直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種由風(fēng)力直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)，亦稱無齒輪風(fēng)力發(fā)動機(jī)，這種發(fā)電機(jī)***用多極電機(jī)與葉輪直接連接進(jìn)行驅(qū)動的方式，免去齒輪箱這一傳統(tǒng)部件。

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