損壞充電控制器和蓄電池。設(shè)計時,要根據(jù)汽車無刷電機的正常轉(zhuǎn)速配備合適的風(fēng)葉,這個比較重要,風(fēng)葉小了,轉(zhuǎn)速上不去,電壓達不到要求,轉(zhuǎn)速太高,導(dǎo)致的后果就是電壓太高,充電系統(tǒng)不得不停用。。
完全可以,不過也要有所加工,第一是要給它加一個鐵皮罩,防備雨水侵蝕。
發(fā)電機只要轉(zhuǎn)動就能發(fā)電。當(dāng)然可以用風(fēng)力使其轉(zhuǎn)動。要實際應(yīng)用還有許多問題需要解決。多大的風(fēng)力,多大的扇葉,才能帶動這個發(fā)電機。發(fā)電后的存儲。要變?yōu)榧矣?20交流電。等等。
1、不行,且不說電瓶充電電壓要求。風(fēng)力發(fā)電機有效率損失,電瓶1的電量產(chǎn)生的動能,風(fēng)機發(fā)出的電大概只有0.3,其他的都是浪費。
2、可以,個車可能不能夠自己一邊發(fā)電一邊跑:風(fēng)力發(fā)電機 大概還沒有這么高的效率,還不如在車上帶個風(fēng)箏牽著跑(這是有做成功的?。?。
3、這個無法實現(xiàn)。如果電動車上能裝風(fēng)力發(fā)電機效果好,那么許多電動車廠家早就這樣做了,靠風(fēng)力發(fā)電,電壓不穩(wěn),你的想法是好的,但是很難實現(xiàn)。
4、這個過程 能量又有所消耗,這樣發(fā)出電小于你所消耗的電,所以到最后你的自行車電力消耗得更快。在能量守恒的理論下和熵增來說,這是不可行的。
5、可以但是,小型可以,為安全起見別私自安裝。電力儲存應(yīng)該不高。
6、當(dāng)然可以!但是,你的風(fēng)車發(fā)的電力缺不可能大于等于驅(qū)動電瓶車消耗的電力。因為在轉(zhuǎn)換過程中不可能100%轉(zhuǎn)換。實際是能量守恒的,只不過在不斷轉(zhuǎn)換過程中有絕大一部分變?yōu)槟Σ翢嵯牡袅恕?/p>
1、準備工具和材料:螺絲刀、鉗子、電線、絕緣膠帶、電氣膠帶、連接器、電池等。拆掉三輪車的電機,將電機的線路全部剪斷。在三輪車上安裝風(fēng)力發(fā)電機,并將其與電池連接。
2、三輪車改風(fēng)車得方法是在旁邊安裝一個風(fēng)力發(fā)電機,或者頂部安裝太陽能發(fā)電。
3、***風(fēng)無法發(fā)電。要四級風(fēng)以上,葉輪直徑要四米,變速器用1:3吧,電機只接三根電源線就行,6管全橋整流,穩(wěn)壓器要求輸入50伏。輸出28伏電流30安的。
4、三輪電機改發(fā)電機怎么改線圈步驟。首先把各組線圈公共連接點拆開,把每組并繞的線圈全部拆開。
具體的也就需要一個長度合適的皮帶吧,像自行車車鏈一樣將兩者連起來可以一起轉(zhuǎn)動就行了。
小型風(fēng)力發(fā)電機做做實驗是可以的??梢杂秒妱油婢咂嚴锩娴闹绷麟姍C做一個風(fēng)力小發(fā)電機。
完全可以,不過也要有所加工,第一是要給它加一個鐵皮罩,防備雨水侵蝕。
補充1:轉(zhuǎn)速問題,可以通過齒輪變速或者皮帶輪變速達到要求。補充2:轉(zhuǎn)速太高可以通過限速器等~(本身充電控制器就有自動穩(wěn)定電壓的作用 當(dāng)然,自己改造制造風(fēng)電,成本肯定要超過直接去買一個的價格,而且效果還不怎么樣。
可以,但要選擇大功率汽車發(fā)電機,大功率整流二極管,另多配幾塊蓄電池以提高容量。配直流轉(zhuǎn)交流轉(zhuǎn)換器與市電(220V)連網(wǎng)。
關(guān)于自己裝小型風(fēng)力發(fā)電車,以及自己裝小型風(fēng)力發(fā)電車可以嗎的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。