接下來為大家講解風(fēng)力發(fā)電桿怎么運(yùn)輸,以及風(fēng)力發(fā)電桿怎么運(yùn)輸好涉及的相關(guān)信息,愿對你有所幫助。
1、首先要對風(fēng)力發(fā)電扇葉進(jìn)行了解,就是指風(fēng)力發(fā)電扇葉的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)要掌握。另外要了解此次運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)與終點(diǎn)。因?yàn)橐獙β肪€進(jìn)行設(shè)計,進(jìn)行了解及現(xiàn)場路線勘察,因?yàn)橛行┦召M(fèi)站限制寬和高。所以要提前做好各項(xiàng)方案,包括應(yīng)急方案。
2、風(fēng)機(jī)葉片在運(yùn)輸?shù)臅r候都需要專用的夾具來固定,夾具就是一副鋼制的框架,可以把葉片固定在上面。現(xiàn)在大型的運(yùn)輸公司或是葉片生產(chǎn)廠家都有這種夾具。
3、風(fēng)力發(fā)電扇葉運(yùn)送時,由于葉片的體積較大,重量較重,所以無法超車。除非運(yùn)輸?shù)氖欠浅P⌒突娘L(fēng)力發(fā)電葉片或者專用車輛,一般情況下無法超車。
方法如下 :山頂?shù)奈恢靡彩墙?jīng)過微觀選址(一個細(xì)致的研究過程和現(xiàn)場研究工作)確定的。山頂上的風(fēng)機(jī)機(jī)位的施工,運(yùn)輸、安裝要比平坦地形上的復(fù)雜的多。
當(dāng)然是大型貨車,過去一車只能拉一個葉片,現(xiàn)在已經(jīng)可以拉兩個葉片。葉片的尾部都是常常的甩出去的。沒辦法,葉片太長。一般都是三十七八米,有的要四十多米,看機(jī)型。
僅僅是一個葉片,就長55米。一個大風(fēng)車包括發(fā)電機(jī)主機(jī)、輪轂、三個葉片、87米高的塔筒及各種安裝零部件。這些,都需要運(yùn)到海拔800米的山上,而運(yùn)輸?shù)墓ぞ?,是一臺長十幾米的特殊卡車。
另外,通常在高度越高的地方風(fēng)速越大。由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的桿塔很高,葉片也很長(40m-60m*)。旋轉(zhuǎn)到高處的葉片和旋轉(zhuǎn)到低處的葉片所承受的風(fēng)速有明顯的差距。
1、不可以。風(fēng)電在樹地里載桿子屬于經(jīng)過相關(guān)部門計算之后的國家設(shè)施,移動會影響發(fā)電效率,不可以要求移走。風(fēng)力發(fā)電是指把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)為電能。
關(guān)鍵要看山的高度,山頂?shù)娘L(fēng)力,山路是否平緩。直升機(jī)不是萬能的,有時會被吹飛,有時引擎會熄火,直升機(jī)的功率也不能調(diào)起太大的東西,在山頂也不能飛得太低。。所以要考慮很多因素。
首先是通過大型的卡車?yán)\(yùn),將風(fēng)機(jī)的部件都拉到山上,然后再通過吊裝機(jī)將部件吊到指定位置,再由工人們進(jìn)行組裝。
方法如下 :山頂?shù)奈恢靡彩墙?jīng)過微觀選址(一個細(xì)致的研究過程和現(xiàn)場研究工作)確定的。山頂上的風(fēng)機(jī)機(jī)位的施工,運(yùn)輸、安裝要比平坦地形上的復(fù)雜的多。
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