文章闡述了關(guān)于最早風(fēng)力發(fā)電專利檢索,以及風(fēng)力發(fā)電發(fā)明專利的信息,歡迎批評指正。
達(dá)里厄式風(fēng)輪是一種升力裝置,彎曲葉片的剖面是翼型,它的啟動力矩低,但尖速比可以很高,對于給定的風(fēng)輪重量和成本,有較高的功率輸出。世界上有多種達(dá)里厄式風(fēng)力發(fā)電機(jī),如Φ型,Δ型,Y型和H型等。
達(dá)里厄風(fēng)力發(fā)電機(jī),也就是升力型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)展充滿了曲折。在上世紀(jì)六十年代才開始進(jìn)行系統(tǒng)的研發(fā),并開發(fā)出φ形垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)投入到實(shí)用中。
目前大中型風(fēng)電主要***用水平軸風(fēng)力機(jī),屬升力型風(fēng)力機(jī),具有轉(zhuǎn)速高、風(fēng)的利用率較高的優(yōu)點(diǎn),其葉尖速比通常在4以上,轉(zhuǎn)速高,最大功率系數(shù)可達(dá)50%。
達(dá)里厄風(fēng)力機(jī)是一種新開發(fā)的垂直軸式風(fēng)力機(jī),以法國發(fā)明者達(dá)里厄的名字命名,下圖為普通的Φ形達(dá)里厄風(fēng)力機(jī)和特殊的Δ形達(dá)里厄風(fēng)力機(jī)。其葉片多為2—3枚。該風(fēng)力機(jī)回轉(zhuǎn)時與風(fēng)向無關(guān),是升力型的。
像你舉得這個例子,可以申請專利。因?yàn)樗麧M足專利的三性:新穎性、實(shí)用性和創(chuàng)造性。它的保護(hù)范圍是該吹風(fēng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu),如果申請發(fā)明的話,還能保護(hù)制造該吹風(fēng)機(jī)的制造方法。
確定發(fā)明創(chuàng)造的內(nèi)容是否屬于可以申請專利的內(nèi)容;對此咨詢,建議多咨詢幾家后對比確定正確的結(jié)論。因?yàn)楫?dāng)前很多的資訊接待員是的工資都是提成制的,為了業(yè)務(wù)量,有時對咨詢會有不恰當(dāng)?shù)幕貜?fù)。
肯定是要找廠家的,你在聯(lián)系廠家的同時,找這方面的專家再給你開具意見書或者證明書之類的,廠家會更重視一點(diǎn)。如果沒有門路,可以把資料寄來給我,我找老師給看看,但他門肯定也是要收咨詢費(fèi)的。我是985大學(xué)的研究生。
相應(yīng)產(chǎn)品必需與配套電池裝在同一箱內(nèi);如產(chǎn)品與電池分箱裝,將作純電池規(guī)定處理,純電池單件重量不能超5KG。
凡具備專利條件的發(fā)明創(chuàng)新都應(yīng)及早申請專利,以獲得國家的法律保護(hù)。申請專利有以下幾項(xiàng)好處:1) 通過法定程序確定發(fā)明創(chuàng)造的權(quán)利歸屬關(guān)系,從而有效保護(hù)發(fā)明創(chuàng)造成果,獨(dú)占市場,以此換取最大的利益。
這個可以,只不過需要工程師專門設(shè)計(jì),進(jìn)行系統(tǒng)匹配。自己弄的話,除非對自己的技術(shù)很有信心,要不然容易出事故。
把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變成機(jī)械動能,再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電力動能,這就是風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的原理,是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。
優(yōu)點(diǎn):清潔,環(huán)境效益好;可再生,永不枯竭;基建周期短,在陸地上或海上都能建設(shè);裝機(jī)規(guī)模靈活,運(yùn)行和維護(hù)成本低。風(fēng)力發(fā)電是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)為電能。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的是交流電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理比較簡單,風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn),它把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪軸的機(jī)械能,發(fā)電機(jī)在風(fēng)輪軸的帶動下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
截止至2020年4月份,風(fēng)力發(fā)電,風(fēng)車轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生大約1點(diǎn)94度電。
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