1、連接電纜:將風(fēng)力發(fā)電機的電纜引至地面,與逆變器或集中控制系統(tǒng)進(jìn)行連接。 安裝蓄電池和控制系統(tǒng):為了保證風(fēng)電系統(tǒng)的充電和輸出,還需要安裝蓄電池和控制系統(tǒng),以便監(jiān)測和控制發(fā)電機的運行狀態(tài)。
2、先把發(fā)電機上自帶的插頭的上面的蓋子用刀片給撬開。再把蓋子給拿掉,然后就會看到發(fā)電機專用插頭里面會有三個柱子,其中有兩個柱子是一樣長的,還有一個柱子會比其他兩個柱子長很。
3、其次再找到風(fēng)力發(fā)電機的輸出端,在風(fēng)力發(fā)電機運轉(zhuǎn)的時候測量輸出線正負(fù)極。最后找到風(fēng)力發(fā)電機的正負(fù)極輸出線后,將太陽能電池版的正極與風(fēng)力發(fā)電機輸出的正極相連接,太陽能電池板的負(fù)極與風(fēng)力發(fā)電機的負(fù)極連接即可。
4、分為直驅(qū)風(fēng)機和帶有齒輪箱的風(fēng)機。直驅(qū)風(fēng)機的主軸是直接連接連接到發(fā)電機,發(fā)電機轉(zhuǎn)數(shù)恒定。帶有齒輪箱的風(fēng)機:主軸通過齒輪箱與發(fā)電機連接,通過齒輪箱增速是發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到1500+以上發(fā)電。
5、一般的逆變控制器是分整流和逆變兩部分。從風(fēng)力機的發(fā)電機出來的三根線接到逆變器對應(yīng)標(biāo)有“風(fēng)力機”的三個接頭,無順序。將電瓶的正負(fù)極分別接到逆變器標(biāo)有“電瓶”或“蓄電池”字樣的接線柱,注意正負(fù)。
風(fēng)力發(fā)電機組的安裝步驟風(fēng)電機組安裝施工準(zhǔn)備風(fēng)機基礎(chǔ)砼經(jīng)過充分養(yǎng)護(hù),強度達(dá)到設(shè)計要求,基礎(chǔ)四周完全回填壓實,并已辦理移交驗收后安裝。
布置原則 1遵循招標(biāo)文件中指定的場地范圍進(jìn)行布置;2合理布置施工場地,使施工的各個階段都能做到交通便捷、運輸暢通,以便人流、物流能順利到達(dá)目的地,并盡可能減少反向運輸和二次搬運。
發(fā)電機組在自檢正常的情況下,葉輪處于自由運動狀態(tài);當(dāng)風(fēng)速滿足運行條件且葉輪正對風(fēng)向,變槳系統(tǒng)將持續(xù)調(diào)整最佳槳距角,將發(fā)電機空載轉(zhuǎn)速保持在切入轉(zhuǎn)速上,主控系統(tǒng)若判定一切 準(zhǔn)備就緒,則發(fā)出并網(wǎng)命令。
雙饋異步發(fā)電機的定子繞組直接與電網(wǎng)相連,轉(zhuǎn)子繞組通過變流器與電網(wǎng)連接,轉(zhuǎn)子繞組電源的頻率、電壓、幅值和相位按運行要求由變頻器自動調(diào)節(jié),機組可以在不同的轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)恒頻發(fā)電,滿足用電負(fù)載和并網(wǎng)的要求。
風(fēng)力發(fā)電機安裝地點要求如下:1)風(fēng)能資源豐富。小型風(fēng)力發(fā)電機一般應(yīng)在風(fēng)力資源較豐富的地區(qū)使用,即年平均風(fēng)速在3米/秒以上,全年3~20米/秒有效風(fēng)速累計時數(shù)在3000小時以上。(2)具有較穩(wěn)定的盛行風(fēng)向。
風(fēng)機安裝與選址具體要求如下:風(fēng)力發(fā)電機組推薦的最小塔高是8米或距離障礙物5米以上安裝范圍中心的100m范圍之內(nèi)盡量沒有障礙物;相鄰兩臺風(fēng)機的安裝應(yīng)保持在8~10倍風(fēng)輪直徑的距離;風(fēng)機選址應(yīng)避開紊流。
合理使用直—交流電逆變電源所購逆變電源的容量應(yīng)比風(fēng)力發(fā)電機的標(biāo)定功率大10%--20%為宜。
需要避免雜亂的結(jié)構(gòu)和樹木等物體對于風(fēng)的擾動。 準(zhǔn)備安裝基礎(chǔ):在安裝風(fēng)力發(fā)電機前,需要在地面上準(zhǔn)備基礎(chǔ),在這個基礎(chǔ)下安裝附著在底部的基座。基礎(chǔ)需要有足夠的深度和強度,通常是混凝土結(jié)構(gòu)。
錨桿位于風(fēng)力發(fā)電機組內(nèi)部的中間部位用PE纏繞膜包覆,再將PE纏繞膜包覆的中間部位穿PE管,PE管兩端用熱收縮套管密封。
與傳統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)基礎(chǔ)不同,預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)在塔筒吊裝、錨栓張拉時,混凝土受比較大的預(yù)壓力。
鋼絲繩錨桿布置:錨桿***用鋼繩錨桿,長度2≈3m,縱橫規(guī)范間距、排距為5m×5m.錨桿孔盡可能布置在自然低洼處,為此可對錨桿的規(guī)范間距作0.3m左右的調(diào)整,以系統(tǒng)盡可能貼緊巖面;部分區(qū)域依據(jù)需求可增補固定錨桿。
伸入所述錨桿孔并插入海平面以下設(shè)置,所述錨桿束與周圍土體***用灌漿連接,注漿強度達(dá)到后,將套管抽離。
還有,通常大型風(fēng)機每段塔筒也不是螺旋形式的,而是每小段也是分別卷出來的。我處2MW整機包括整機剛剛完成,我參加了此次絕大部分塔筒的校對工作,但也有許多東西需要學(xué)習(xí)和深入。
米風(fēng)電塔筒一般重200余噸。風(fēng)電塔筒就是風(fēng)力發(fā)電的塔桿,在風(fēng)力發(fā)電機組中主要起支撐作用,同時吸收機組震動。
風(fēng)電塔筒就是風(fēng)力發(fā)電的塔桿,在風(fēng)力發(fā)電機組中主要起支撐作用,同時吸收機組震動。
塔筒高度一般在50m,60m,65m...100m之間不等,這個高度的確定是更具不同單機容量,不同風(fēng)區(qū)(一類,二類,三類,四類等),不同葉片直徑等多方面因素決定的。
筒滾好后應(yīng)該在對接前修形,特別是在對口處,應(yīng)該符合樣板的要求。如筒滾好后,出現(xiàn)歪扭,對口不一致,曲率不均勻等現(xiàn)象,應(yīng)該進(jìn)行校正處理后點焊。
焊接是風(fēng)電塔筒制造過程中的重點,想要把百余米的鋼鐵巨人直立在廣闊的風(fēng)場上,焊縫的質(zhì)量是個重要的指標(biāo)了,焊縫的質(zhì)量直接影響著產(chǎn)品的安全問題,一點點的瑕疵都會引起驚天的變化。小到一個氣孔,達(dá)到一條裂紋,都會引起焊道的巨大變化。
首先,選擇一根長度適當(dāng)?shù)匿撉倬€,并確保其足夠堅硬和直線。將鋼琴線固定在一側(cè)的固定點上,以便后續(xù)的測量。其次,將鋼琴線沿著塔筒的外表面纏繞,確保線緊密貼合塔筒表面。
事實上也可以看出絕大多數(shù)的塔筒除了桁架式(現(xiàn)在也比較少)的、小風(fēng)機桅桿式的,主流大型風(fēng)機的塔筒都是椎型管狀的。而且椎管型塔筒在國內(nèi)生產(chǎn)比較成熟。
機艙。機艙包容著風(fēng)力發(fā)電機的關(guān)鍵設(shè)備,包括齒輪箱、發(fā)電機。維護(hù)人員可以通過風(fēng)力發(fā)電機塔進(jìn)入機艙。機艙左端是風(fēng)力發(fā)電機轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。低速軸。風(fēng)力發(fā)電機的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。
組成風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的主要部件是塔架、發(fā)電機、齒輪增速器(一般為傳動效率高的行星齒輪傳動)、變槳偏航系統(tǒng)(按風(fēng)力大小調(diào)整槳葉迎風(fēng)面)、槳葉、聯(lián)軸器、電控系統(tǒng)等。
風(fēng)力發(fā)電有65米,70米高,從機組塔桿內(nèi)部上去。風(fēng)力發(fā)電塔筒高度為65米、70米。
主要部件包括:葉輪,機艙,塔筒(架)。機艙內(nèi)主要有:主軸,齒輪箱,發(fā)電機,頂部控制柜,機械剎車,偏航系統(tǒng)。葉輪內(nèi):定漿風(fēng)機一般簡單就是三條液壓管,如果是液壓變槳也簡單就是液壓缸+聯(lián)動控制器。
風(fēng)機塔架就是風(fēng)力發(fā)電的塔桿,在風(fēng)力發(fā)電機組中主要起支撐作用,同時吸收機組震動,其中包括塔架和塔架內(nèi)飾件。塔架是風(fēng)力發(fā)電機組的主要承載部件,其主要功能是支承風(fēng)力發(fā)電機的機械部件。
關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機組塔筒連接,以及風(fēng)力發(fā)電機塔筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。