簡述信息一覽：

• 1、恒速風(fēng)力發(fā)電機(jī)比變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運行效率高
• 2、目前主流的大中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)類型包括恒速恒頻的籠型感應(yīng)發(fā)電機(jī)、變速恒...
• 3、并網(wǎng)運行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要求發(fā)電機(jī)的輸出頻率和電網(wǎng)頻率什么
• 4、變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的控制特點
• 5、變速恒頻系統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)有哪些

恒速風(fēng)力發(fā)電機(jī)比變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運行效率高

1、變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于其轉(zhuǎn)速能隨著風(fēng)速的變化而變化.可以保證機(jī)組在低風(fēng)速區(qū)域獲得最大的風(fēng)能利用串.其效率比恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高很多。變速恒頻風(fēng)電機(jī)組是主流的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

2、通常，風(fēng)速在每秒4米到每秒25米之間時，風(fēng)力發(fā)電量最高。當(dāng)風(fēng)速低于每秒4米時，風(fēng)力發(fā)電機(jī)可能無法啟動。當(dāng)風(fēng)速高于每秒25米時，風(fēng)力發(fā)電機(jī)為避免損壞會自動停機(jī)。

3、“變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組”氣動效率高，機(jī)械應(yīng)力小，功率波動小，成本效率高，支撐結(jié)構(gòu)輕。缺點是：功率對電壓降敏感，電氣設(shè)備的價格較高，維護(hù)量大?，F(xiàn)常用于大容量的主力機(jī)型。

4、變速恒頻目前最普遍的是變槳風(fēng)力機(jī)+升速齒輪箱+雙饋異步發(fā)電機(jī)，或者去掉齒輪箱加個電力電子變換器，或者權(quán)衡一下。

目前主流的大中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)類型包括恒速恒頻的籠型感應(yīng)發(fā)電機(jī)、變速恒...

恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 恒速風(fēng)電機(jī)組主要有兩種類型：定槳距失速型和變槳距風(fēng)力機(jī)。

雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī) 國內(nèi)還有一些風(fēng)電場選用雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，大多來源于國外，價格較貴。

\x0d\x0a\x0d\x0a風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)主要有恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)和變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)兩大類。

各自分的類型很多的，準(zhǔn)恒速最多的是失速型風(fēng)力機(jī)+升速齒輪箱+籠型異步發(fā)電機(jī)，在目前國內(nèi)目前已安裝容量中占的比例也最大。

永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和籠型變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)類似，只是所***用的發(fā)電機(jī)為永磁式發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)子為永磁式結(jié)構(gòu)，不需外部提供勵磁電源，提高了效率。

籠型感應(yīng)發(fā)電機(jī)：這是最基礎(chǔ)的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，在陸上風(fēng)電場和海上風(fēng)電場都能得到廣泛應(yīng)用。

并網(wǎng)運行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要求發(fā)電機(jī)的輸出頻率和電網(wǎng)頻率什么

1、并網(wǎng)運行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)組輸出頻率和電網(wǎng)頻率必須一致。

2、國家規(guī)定，電源頻率的波動不能超過±5%，現(xiàn)在正常電源頻率為50HZ，所以其變化范圍不能超過45~55HZ之間。實際上，當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并網(wǎng)后，其頻率就收到電網(wǎng)頻率的控制，不能自己變化了。

3、發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并網(wǎng)運行時，要求發(fā)電機(jī)頻率和電網(wǎng)的頻率一致，這是發(fā)電機(jī)并車的三要素條件之一，至少兩者頻率相差無幾，由電網(wǎng)降待并發(fā)電機(jī)拉入同步。

4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電時，都要保證輸出電頻率恒定。這無論對于風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電還是風(fēng)光互補發(fā)電都非常必要。

變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的控制特點

1、變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于其轉(zhuǎn)速能隨著風(fēng)速的變化而變化.可以保證機(jī)組在低風(fēng)速區(qū)域獲得最大的風(fēng)能利用串.其效率比恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高很多。變速恒頻風(fēng)電機(jī)組是主流的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

2、風(fēng)力機(jī)的風(fēng)能利用系數(shù)跟葉尖速比（葉輪尖的線速與風(fēng)速的比值）有關(guān)，存在某一確定的葉尖速比，使Cp達(dá)到最大值。因此，在變速恒頻運行方式下，風(fēng)力機(jī)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可在很大范圍內(nèi)變化而不影響輸出電能的頻率。

3、變流控制常和變槳距系統(tǒng)結(jié)合，對變速恒頻的運行及最大額定功率進(jìn)行控制。 根據(jù)風(fēng)電機(jī)組不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可將機(jī)組控制系統(tǒng)分為不同種類。

4、變速恒頻目前最普遍的是變槳風(fēng)力機(jī)+升速齒輪箱+雙饋異步發(fā)電機(jī)，或者去掉齒輪箱加個電力電子變換器，或者權(quán)衡一下。

5、雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)（DFIG，Doubly fed Induction Generator）是一種繞線式感應(yīng)發(fā)電機(jī)，是變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部件，也是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組國產(chǎn)化的關(guān)鍵部件之一。該發(fā)電機(jī)主要由電機(jī)本體和冷卻系統(tǒng)兩大部分組成。

6、從國際風(fēng)電技術(shù)發(fā)展的趨勢來看，單機(jī)容量越來越大，陸地風(fēng)電機(jī)組主力機(jī)型單機(jī)容量在5MW以上，近海風(fēng)電機(jī)組的主力機(jī)型單機(jī)容量多為5MW以上，雙饋式變速恒頻風(fēng)電機(jī)組是目前國際風(fēng)電市場的主流機(jī)型。

變速恒頻系統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)有哪些

1、恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 恒速風(fēng)電機(jī)組主要有兩種類型：定槳距失速型和變槳距風(fēng)力機(jī)。

2、●0MW風(fēng)電機(jī)組為：三點支撐帶齒輪箱的三葉片、上風(fēng)向、變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組?！耠娋W(wǎng)適應(yīng)性好，具有低電壓穿越能力?！?MW機(jī)組適應(yīng)常溫、陸地環(huán)境運行。●***用集中潤滑系統(tǒng)?！駲C(jī)艙防沙塵設(shè)計。

3、變速恒頻目前最普遍的是變槳風(fēng)力機(jī)+升速齒輪箱+雙饋異步發(fā)電機(jī)，或者去掉齒輪箱加個電力電子變換器，或者權(quán)衡一下。

關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速和恒頻系統(tǒng)，以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速和恒頻系統(tǒng)的關(guān)系的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。