簡述信息一覽：

• 1、風(fēng)能的經(jīng)濟前景
• 2、為什么歐洲人大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電,而不顧及環(huán)境影響?
• 3、德國和日本電網(wǎng)穩(wěn)定性高的主要因素是什么?

風(fēng)能的經(jīng)濟前景

1、風(fēng)能作為一種無污染和可再生的能源，在環(huán)境和經(jīng)濟方面具有雙重影響。在沿海島嶼、偏遠(yuǎn)山區(qū)、廣闊的草原牧場以及遠(yuǎn)離電網(wǎng)的地區(qū)，風(fēng)能發(fā)電為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝丝煽康纳詈蜕a(chǎn)能源，具有極其重要的意義。

2、從經(jīng)濟角度來看，風(fēng)力發(fā)電的盈利能力取決于多個因素，如風(fēng)力資源、電力市場價格、設(shè)備成本、運營維護成本等。在風(fēng)力資源豐富、電力市場價格高、設(shè)備成本低、運營維護成本合理的情況下，風(fēng)力發(fā)電可以獲得可觀的收益。

3、風(fēng)電行業(yè)前景：產(chǎn)業(yè)的模式將很快被重塑：一方面，分布式風(fēng)電可以直接并網(wǎng)發(fā)電，經(jīng)濟可靠。中國將大力發(fā)展分布式風(fēng)電，分布式項目將在產(chǎn)業(yè)，風(fēng)電占據(jù)越來越多的市場份額。

4、截至2021年底，全國風(fēng)電累計裝機28億千瓦，其中陸上風(fēng)電累計裝機02億千瓦、海上風(fēng)電累計裝機2639萬千瓦。截至2022年11月底，風(fēng)電裝機容量達到35096萬千瓦，同比增長11%。

5、創(chuàng)新和技術(shù)在風(fēng)電領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用，結(jié)合GIS技術(shù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動應(yīng)用和智能應(yīng)用等先進技術(shù)的綜合應(yīng)用給風(fēng)電行業(yè)前景帶來更大的價值提升，解決著困擾風(fēng)電行業(yè)的深層頑疾。

為什么歐洲人大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電,而不顧及環(huán)境影響?

1、發(fā)展新能源是歐洲各國的共識，這點毋庸置疑，跟化石能源相比新能源有諸多優(yōu)勢。 歐洲的新能源資源中，尤其以風(fēng)能資源最為豐富，可開發(fā)量能大部分滿足歐洲的電力需求，且分布廣泛，幾乎所有國家都有。

2、歐洲是摒棄煤電戰(zhàn)略的主要區(qū)域，除了他們?yōu)榱谁h(huán)境考慮以外，還因為他們沒有煤炭資源。不過西方國家主力也不是清潔能源（法國除外），大部分國家都通過燃?xì)獍l(fā)電來彌補缺少煤炭的窘境。當(dāng)然燃?xì)獍l(fā)電的排放，明顯好于煤電。

3、丹麥根據(jù)自己的國情，大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電，一方面部分地解決了能源問題，另一方面也造就了一個巨大的風(fēng)機產(chǎn)業(yè)，它不僅滿足了丹麥對風(fēng)力發(fā)電的需求，而且也開拓并占領(lǐng)了國際市場。

德國和日本電網(wǎng)穩(wěn)定性高的主要因素是什么?

1、再比如天氣因素，溫度不同，用電量也不同，根據(jù)以往經(jīng)驗，溫度每下降一度，用戶就會提高五百兆瓦的用電量。

2、電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定性的評價及控制。由于電力系統(tǒng)的擾動類型極其復(fù)雜多樣，無法完全預(yù)測，調(diào)度人員需要更多的專家、更有價值的信息來預(yù)測及***取必要的控制措施來保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

3、影響電網(wǎng)運行的因素有很多除了極端天氣事件外，電力市場的價格投機活動也會對電網(wǎng)造成壓力。德國也是***用了世界上最先進的技術(shù)進行管理，德國最近在市場上引入了一種新的發(fā)電容量管理系統(tǒng)，可以防止這種價格投機引發(fā)的未來波動。

4、目前，德國電力系統(tǒng)中的調(diào)峰能力主要來自于傳統(tǒng)化石能源電廠以及可再生能源發(fā)電。傳統(tǒng)化石能源電廠包括硬煤、褐煤和油電廠，可再生能源發(fā)電則包括風(fēng)力、太陽能、水力和生物質(zhì)能電廠。

5、影響電力系統(tǒng)電壓穩(wěn)定的因素主要有：無功電源的無功功率、電壓控制極限、負(fù)荷特性、電壓控制裝置的控制方法。其中，負(fù)荷特性是最直接、最關(guān)鍵的因素。

6、造成這種差異的原因到底在哪里呢？眾所周知日本國土狹小，大部分都是短距離行駛為主，因為日本的高速公路最高限速也不能超過100km/h，所以日系車研發(fā)重點根本不是在高速穩(wěn)定性上，多半考慮的是經(jīng)濟耐用為主。

關(guān)于德國風(fēng)能發(fā)電需求，以及德國風(fēng)力發(fā)電機的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。