今天給大家分享海風(fēng)能發(fā)電，其中也會(huì)對(duì)海風(fēng)發(fā)電和陸地風(fēng)發(fā)電區(qū)別的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、海上風(fēng)力發(fā)電能發(fā)幾度電?
• 2、我國(guó)海洋風(fēng)能開(kāi)發(fā)可行性較強(qiáng)的原因
• 3、海運(yùn)owc是什么意思?
• 4、中國(guó)海上風(fēng)電的分布主要在什么地方

海上風(fēng)力發(fā)電能發(fā)幾度電?

1、一般60分鐘可以發(fā)電2000度，平均到每一秒可以發(fā)電0.56度，而轉(zhuǎn)一圈能發(fā)電的電量就是96度電，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)也不是完全準(zhǔn)確，會(huì)受到風(fēng)力影響和發(fā)電機(jī)本身的制約。

2、通常情況下，常見(jiàn)的2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在額定風(fēng)速下，葉輪直徑約110米左右，轉(zhuǎn)一圈大概能發(fā)2度電。3MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，葉輪直徑更大，在額定工況下，轉(zhuǎn)一圈所發(fā)電量約3度。

3、一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備轉(zhuǎn)一圈所發(fā)的電量不是固定值，會(huì)因風(fēng)機(jī)型號(hào)、葉片長(zhǎng)度、風(fēng)速等因素而不同。通常，常見(jiàn)的2MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在額定風(fēng)速下，葉輪轉(zhuǎn)速約每分鐘17轉(zhuǎn)左右，每轉(zhuǎn)一圈大概能發(fā)0.117度電 。3MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在相應(yīng)工況下，轉(zhuǎn)一圈所發(fā)電量會(huì)比2MW的風(fēng)機(jī)多一些，大約能發(fā)0.176度電。

4、一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的2MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在額定風(fēng)速下，葉輪每分鐘大約轉(zhuǎn)17圈左右 ，每小時(shí)發(fā)電量是2000度，由此大致推算，一圈能發(fā)約2度電。而3MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在額定工況下，一圈能產(chǎn)生約3度電。大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率更大，如5MW甚至以上的機(jī)型，在合適的工況下，每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈產(chǎn)生的電量會(huì)更多。

5、以常見(jiàn)的2MW（兆瓦）風(fēng)力發(fā)電機(jī)為例，在理想狀態(tài)下，1兆瓦 = 1000千瓦，2MW即2000千瓦。若持續(xù)滿功率運(yùn)行1小時(shí)，發(fā)電量就是2000度電。一天24小時(shí)，滿功率運(yùn)行一天的發(fā)電量為2000×24 = 48000度電 。但實(shí)際情況中，風(fēng)機(jī)很難一直滿功率運(yùn)行。

我國(guó)海洋風(fēng)能開(kāi)發(fā)可行性較強(qiáng)的原因

首先，風(fēng)力發(fā)電的成本相對(duì)較高；其次，沿海地區(qū)的風(fēng)力和風(fēng)向不夠穩(wěn)定，這給風(fēng)力發(fā)電的可靠性帶來(lái)一定影響。盡管存在這些不利因素，利用風(fēng)力產(chǎn)生電力的成本已經(jīng)顯著下降，在很多地方，風(fēng)力發(fā)電的成本已經(jīng)低于燃油內(nèi)燃機(jī)發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電的年增長(zhǎng)率在過(guò)去曾達(dá)到25%，而現(xiàn)在這一數(shù)字已上升至38%。

我國(guó)海洋風(fēng)能開(kāi)發(fā)可行性較強(qiáng)的原因：我國(guó)海上風(fēng)能資源主要分布在東部沿海地區(qū)，東部沿海地區(qū)常規(guī)能源相對(duì)缺乏，但是經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)、有較強(qiáng)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)能發(fā)電場(chǎng)正逐步從內(nèi)陸地區(qū)和沿海地區(qū)向海上發(fā)展。我國(guó)未來(lái)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中海洋風(fēng)能產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為主要方向。

該地區(qū)海洋摩擦力較小，空氣阻力不大，加之沿海地區(qū)相對(duì)缺少高大山脈的阻擋，使得風(fēng)力得以保持或增強(qiáng)。 夏秋季節(jié)，臺(tái)風(fēng)頻繁光顧東南沿海地區(qū)，這些強(qiáng)熱帶氣旋帶來(lái)了劇烈的風(fēng)力，豐富了風(fēng)能資源。 白天和夜晚的海陸風(fēng)效應(yīng)也在該地區(qū)顯著，形成了風(fēng)力較強(qiáng)的條件。

海陸熱力差異顯著：冬季和夏季，由于海洋和陸地的溫度差異，形成了強(qiáng)勁的風(fēng)力。 海洋摩擦力?。貉睾５貐^(qū)由于海洋表面積較大，摩擦力相對(duì)較小，風(fēng)力得以保持較大強(qiáng)度。同時(shí)，沿海地區(qū)缺少高大山脈的阻擋，有利于風(fēng)的流動(dòng)。

該地區(qū)海洋摩擦力較小，空氣阻力較低，加之沿海地帶相對(duì)缺少高大山脈的阻擋，使得風(fēng)力得以保持或增強(qiáng)。 夏秋季節(jié)，該地區(qū)容易受到臺(tái)風(fēng)的影響，臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)增加了風(fēng)能資源的豐富度。 白天和夜晚的海陸風(fēng)交替，也為該地區(qū)帶來(lái)穩(wěn)定的風(fēng)力資源。

海運(yùn)owc是什么意思?

海運(yùn)OWC指的是“海上風(fēng)能電力站”，是一種利用海上風(fēng)力產(chǎn)生電能的裝置。這種裝置通常包括一個(gè)玻璃纖維塔和一個(gè)旋轉(zhuǎn)的葉輪，它們利用風(fēng)時(shí)產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)來(lái)發(fā)電。OWC在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，是一種非?？煽?、篇省和環(huán)保的能源裝置。海運(yùn)OWC在使用過(guò)程中擁有很多優(yōu)點(diǎn)。

OWC箱，即一次性箱，簡(jiǎn)稱OWC，指單程使用的箱子，空箱無(wú)需回運(yùn)。在目的港，收貨人連箱帶貨提走，卸貨后不必還箱。買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中，賣(mài)方已將箱子作為貨價(jià)的一部分出售給買(mǎi)方。COC箱，即承運(yùn)人擁有的集裝箱，簡(jiǎn)稱COC，代表由承運(yùn)人擁有的箱子。與SOC箱相對(duì)應(yīng)，COC箱由承運(yùn)人所有。

SOC箱即貨主自備箱，意指貨主自行提供出口的箱子。OWC箱，全稱單程集裝箱或一次性箱，表示空箱無(wú)需回程運(yùn)輸。COC箱是承運(yùn)人擁有的集裝箱，簡(jiǎn)稱為COC。與之相對(duì)應(yīng)的是SOC箱，即貨主自行準(zhǔn)備的箱子。

另一種模式是貨主或代理將集裝箱租給船公司作為OWC（One Way Container）使用，以獲取運(yùn)價(jià)優(yōu)惠。OWC本質(zhì)上是船公司單程租箱服務(wù)，但因?yàn)榻幌鋾r(shí)間和地點(diǎn)的限制，船公司對(duì)OWC箱的管理類(lèi)似于SOC，即貨主需要自行負(fù)責(zé)交箱。

另一種是由貨主或者貨運(yùn)代理公司將集裝箱租借給船公司作為OWC箱（One Way Container）使用而獲得運(yùn)價(jià)優(yōu)惠的業(yè)務(wù)模式，OWC箱在本質(zhì)上是一種船公司單程租箱的業(yè)務(wù)，但是由于在實(shí)際業(yè)務(wù)中由于OWC箱一般對(duì)交箱時(shí)間、交箱地點(diǎn)有嚴(yán)格的限定，船公司多數(shù)***取類(lèi)似于貨主自備箱的政策。

海運(yùn)箱可以分為以下幾類(lèi)：- SOC箱（Shippers Own Container）：即貨主自備集裝箱，也被稱為自備箱或貨主箱體，簡(jiǎn)稱為SOC。- OWC箱（One Way Container）：一次性集裝箱，用于單程運(yùn)輸。

中國(guó)海上風(fēng)電的分布主要在什么地方

1、未來(lái)，中國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展將重點(diǎn)布局在江蘇南通、鹽城南北部、連云港；山東萊州灣、渤中、長(zhǎng)島、半島北海和半島南海；廣東粵東、粵西、珠三角；上海東海大橋、南匯、奉賢；河北唐山、滄州；浙江杭州灣、舟山東部、象山、臺(tái)州、溫州；遼寧瓦房店、花園口、莊河等海域。

2、達(dá)坂城風(fēng)力發(fā)電站：是目前我國(guó)較大的風(fēng)能基地——新疆達(dá)坂城風(fēng)力發(fā)電廠。上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)：總裝機(jī)容量約10萬(wàn)千瓦，是我國(guó)首個(gè)海上風(fēng)力發(fā)電站項(xiàng)目，亦是***座大型海上風(fēng)電場(chǎng)。

3、年12月25日，中國(guó)首個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電項(xiàng)目——三峽陽(yáng)江沙扒海上風(fēng)電場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目位于廣東省陽(yáng)江市陽(yáng)西縣沙扒鎮(zhèn)南面海域，規(guī)劃總裝機(jī)容量170萬(wàn)千瓦，總投資約350億元。自2018年11月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目分為5期建設(shè)，共安裝了269臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組。

4、中國(guó)海上風(fēng)能資源豐富，且主要分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較強(qiáng)、又缺乏常規(guī)能源的東南沿海地區(qū)。國(guó)內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)--上海市東海大橋10萬(wàn)千瓦風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，***于2009年建成投產(chǎn)。中國(guó)海上可開(kāi)發(fā)風(fēng)能資源約5億千瓦，是陸上風(fēng)能資源的3倍。

5、山東海上風(fēng)電基地 山東電力集團(tuán)公司在煙臺(tái)、濱州、日照等地建設(shè)的8座220千伏的風(fēng)電匯集站，規(guī)劃總?cè)萘繛?255萬(wàn)千瓦。山東作為中國(guó)風(fēng)能資源最豐富的地區(qū)之一，風(fēng)能資源總量達(dá)到6700萬(wàn)千瓦，主要集中在半島沿岸地區(qū)、海島和山區(qū)海拔較高的平坦區(qū)域。

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