今天給大家分享風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速，其中也會對風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速恒頻的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡述信息一覽：

• 1、恒速風(fēng)力發(fā)電機(jī)比變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率高
• 2、5MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)是齒輪變速還是永磁直驅(qū)?
• 3、定速風(fēng)力發(fā)電機(jī)和變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)區(qū)別
• 4、風(fēng)力發(fā)電機(jī),定漿定速和變漿變速是什么意思

恒速風(fēng)力發(fā)電機(jī)比變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率高

1、通常，風(fēng)速在每秒4米到每秒25米之間時(shí)，風(fēng)力發(fā)電量最高。當(dāng)風(fēng)速低于每秒4米時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)可能無法啟動。當(dāng)風(fēng)速高于每秒25米時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)為避免損壞會自動停機(jī)。

2、變速恒頻目前最普遍的是變槳風(fēng)力機(jī)+升速齒輪箱+雙饋異步發(fā)電機(jī)，或者去掉齒輪箱加個(gè)電力電子變換器，或者權(quán)衡一下。

3、變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于其轉(zhuǎn)速能隨著風(fēng)速的變化而變化.可以保證機(jī)組在低風(fēng)速區(qū)域獲得最大的風(fēng)能利用串.其效率比恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高很多。變速恒頻風(fēng)電機(jī)組是主流的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

4、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)的頻率與電網(wǎng)頻率保持一致，即恒頻。

5、在一定范圍內(nèi)，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)的越快發(fā)電效率越高，但是輸出功率接近風(fēng)的動能后，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與額定功率沒有聯(lián)系了，而且，過快的轉(zhuǎn)速會對風(fēng)輪和風(fēng)力機(jī)的其他部件造成損壞，轉(zhuǎn)速越快摩擦力也越大。

5MW以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)是齒輪變速還是永磁直驅(qū)?

1、帶齒輪箱風(fēng)電機(jī)組全球市場占有率在80％以上。世界上多數(shù)風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)商，如：Vestas、GE wind、Siemens、REpower、華銳風(fēng)電公司等都***用這種技術(shù) 無齒輪箱的直驅(qū)方式，分為勵(lì)磁直驅(qū)和永磁直驅(qū)兩種形式。

2、hm-齒輪箱和傳動系統(tǒng)的機(jī)械效率，一般為0.80-0.95，直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)為0； he-發(fā)電機(jī)效率，一般為0.70-0.98； r-空氣密度，kg/m3； A-風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)一周所掃過的面積，m2； V-風(fēng)速，m/s。

3、風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)速變化我不清楚，葉片直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)電機(jī)發(fā)出的是直流電，經(jīng)過逆變裝置，改變?yōu)楣ゎl交流。不管是哪種發(fā)電機(jī)，風(fēng)力大了，發(fā)電肯定多了。齒輪箱就像汽車的檔位。滿意答案，指的是永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)。

4、通過風(fēng)輪把風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，進(jìn)而借助于發(fā)電機(jī)再把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速一般比較低（每分鐘幾轉(zhuǎn)到數(shù)十轉(zhuǎn)），而發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速通常很高（一般每分鐘超過1000轉(zhuǎn)），因此需要通過齒輪箱變速。

5、直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組沒有齒輪箱，減少了傳動損耗，提高了發(fā)電效率，尤其是在低風(fēng)速環(huán)境下，效果更加顯著。半直驅(qū)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速高。

6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理是風(fēng)能通過葉輪轉(zhuǎn)化為機(jī)械扭矩（風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動慣量），發(fā)電機(jī)的定子電能經(jīng)主軸傳動鏈和齒輪箱提高到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后，由勵(lì)磁變換器并入電網(wǎng)。

定速風(fēng)力發(fā)電機(jī)和變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)區(qū)別

1、變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)則可以根據(jù)風(fēng)速的變化來調(diào)整轉(zhuǎn)速，以達(dá)到更高的發(fā)電效率。

2、由具體機(jī)組的特性參數(shù)決定，一般來講不同的機(jī)組其風(fēng)速上限不同。上限風(fēng)速通常范圍為15—35m/s。

3、變速風(fēng)力發(fā)電機(jī) 變速風(fēng)力機(jī)一般配備變槳距功率調(diào)節(jié)方式。風(fēng)力機(jī)必須有一套控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)，限制轉(zhuǎn)速和功率。

4、區(qū)別1：優(yōu)缺點(diǎn)：變槳的結(jié)構(gòu)工藝復(fù)雜重，價(jià)格貴。大風(fēng)時(shí)葉片會偏動，可以起到保護(hù)發(fā)電機(jī)的作用。定槳風(fēng)葉工藝簡單輕，價(jià)格便宜。大風(fēng)時(shí)無法保護(hù)發(fā)電機(jī)。

5、恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 恒速風(fēng)電機(jī)組主要有兩種類型：定槳距失速型和變槳距風(fēng)力機(jī)。

風(fēng)力發(fā)電機(jī),定漿定速和變漿變速是什么意思

恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 恒速風(fēng)電機(jī)組主要有兩種類型：定槳距失速型和變槳距風(fēng)力機(jī)。

風(fēng)電機(jī)組主要分為三類①雙饋式變槳變速機(jī)型，是目前大部分企業(yè)***用的主流機(jī)型；②直驅(qū)永磁式變槳變速機(jī)型是近幾年發(fā)展起來的，是未來風(fēng)電的發(fā)展方向之一；③失速定槳定速機(jī)型是非主流機(jī)型，運(yùn)行維護(hù)方便。

由具體機(jī)組的特性參數(shù)決定，一般來講不同的機(jī)組其風(fēng)速上限不同。上限風(fēng)速通常范圍為15—35m/s。

\x0d\x0a變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)一般***用永磁同步電機(jī)或者雙饋電機(jī)作為發(fā)電機(jī)，通過變槳距控制風(fēng)輪使整個(gè)系統(tǒng)在很大的速度范圍內(nèi)按照最佳的效率運(yùn)行，是目前風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展方向。

兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)是指發(fā)電機(jī)容量為1000以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 按風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)方式分類 可分為定槳距時(shí)速調(diào)節(jié)型，變槳距型，主動失速型和獨(dú)立變槳型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速，以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速恒頻的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。