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風(fēng)力發(fā)電機故障診斷

文章闡述了關(guān)于風(fēng)力發(fā)電的故障診斷,以及風(fēng)力發(fā)電機故障診斷的信息,歡迎批評指正。

簡述信息一覽:

風(fēng)電場升壓站故障診斷方法

變壓器本身沒有故障,可以檢查一下非電量保護裝置本身是否有問題,是否可能誤動。保護配置問題,看現(xiàn)象如果AB相熔斷器斷的話,肯定有過流存在,過流沒有動作,重新查看是否保護定值輸入有誤。

目前得到廣泛應(yīng)用的時頻故障診斷方法主要有Hilbert一Huang變換(HHT)和包絡(luò)調(diào)解法。包絡(luò)解調(diào)法是利用包絡(luò)檢波和對包絡(luò)信號進行譜分析,再根據(jù)解調(diào)出的譜峰對故障進行診斷識別。

 風(fēng)力發(fā)電機故障診斷
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

根據(jù)發(fā)電機的故障特點,***用的診斷方法主要是基于轉(zhuǎn)子/定子電流信號、電壓信號以及輸出功率信號等狀態(tài)檢測手段。

〔關(guān)鍵詞〕電氣設(shè)備;維護;常見故障診斷1 電氣設(shè)備維護的一般方法維護方法與電氣設(shè)備的種類、技術(shù)要求、工作條件與實用工具等密切相關(guān)。根據(jù)各種維護方法的共同點,歸納起來,最簡單、最常用的有6種,即看、聽、聞、摸、測、做。

若不及時***取措施,火災(zāi)將可能波及到整個風(fēng)電場,造成巨大損失。處理方法:立即啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,報告上級領(lǐng)導(dǎo),并通知風(fēng)電場內(nèi)其他機組及時停機;立即向公安、消防等相關(guān)部門報告火情并請求支援等。

 風(fēng)力發(fā)電機故障診斷
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

故障的一次性分離和解耦,可在強噪聲背景下可有效提取非線性、非 平穩(wěn)的微弱振動信號,有效診斷出風(fēng)電機組振動,可快速、準確診斷 風(fēng)機齒輪箱復(fù)合故障特征。

風(fēng)力發(fā)電高空拽線怎么辦

應(yīng)該是在這個風(fēng)力發(fā)電機在安裝的時候出現(xiàn)了一些問題,導(dǎo)致第一級與第二級之間的連接有一些瑕疵,可能就是因為某個螺絲沒有擰緊,然后再其他的自然環(huán)境作用下,使得這個缺點被無限放大。但正所謂差之毫厘,謬之千里。

運用葉片靈活自動大角度調(diào)節(jié),從最大捕風(fēng)45度至最小捕風(fēng)10度,既能足夠面積(20744平方米)捕風(fēng)發(fā)電又以最小面積(5927平方米)抗臺風(fēng),風(fēng)力***至十二級臺風(fēng)照常安全發(fā)電。增加最有效——滿負荷發(fā)電時間。

在集送電線路工程上,放線過程中的走向、工藝不良、拖放導(dǎo)線造成機械傷害,人員高空作業(yè)時安全帶、安全帽的使用,安全防護設(shè)施的不到位引起高空墜物傷害成為主要危險源。升壓站的輔助設(shè)施開始裝修,輔助設(shè)備安裝中的電氣、起重危險也不能輕視。

學(xué)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷有前途嗎?

去電力行業(yè)的工廠技術(shù)管理部門、維修管理部門、設(shè)備管理部門最好了,很有前途的專業(yè)。

診斷的價值不大。大型專業(yè)設(shè)備有專業(yè)機構(gòu)如電科院、制造廠壟斷,小公司很難競爭,市場也很小。振動診斷技術(shù)還存在很大的局限,很多故障無法通過振動信號進行分析,比如金屬缺陷,以后的發(fā)展方向應(yīng)該是AI,任重道遠。

英國于70年代初成立了機器保健與狀態(tài)監(jiān)測協(xié)會,到了80年代初在發(fā)展和推廣設(shè)備診斷技術(shù)方面作了大量的工作,起到了積極的促進作用。

因為隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,電子化程度越來越高,因而對汽車故障的診斷和排除的難度就越來越大。

風(fēng)機出質(zhì)保都應(yīng)該檢測什么?主要就是振動檢測嗎?

風(fēng)機出廠檢測主要內(nèi)容:⑴通風(fēng)機機械運轉(zhuǎn)試驗;⑵轉(zhuǎn)動件的平衡校正;⑶零部件質(zhì)量、外觀質(zhì)量、裝配質(zhì)量、油漆質(zhì)量、清潔度的檢驗;⑷產(chǎn)品成套性(包括出廠技術(shù)文件完整性)的檢驗;⑸葉輪間隙要求的檢查。

最為重要的參數(shù)是:風(fēng)機主軸轉(zhuǎn)子振動值。它可以通過振動可檢測的設(shè)備故障類型 對中不良 平衡不良 機械松動 齒輪嚙合類故障 軸承損傷 潤滑不良或受污染等指標。第二個參數(shù)是:葉輪的不平衡余量參數(shù)。第三個參數(shù)是:配重安裝參數(shù)。

噪聲檢測依據(jù)國標:GB/T2888-2008風(fēng)機和羅茨鼓風(fēng)機噪聲測量方法。通風(fēng)機振動檢測依據(jù):JB/T8689-1998通風(fēng)機振動檢測及其限值。

步驟6:檢驗校正結(jié)果 再次啟動設(shè)備,檢驗安裝配重后的振動值是否符合ISO-1940平衡等級標準。若符合,則動平衡校正完成;若不符合,則根據(jù)步驟4動平衡儀計算的配重角度及重量數(shù)據(jù),重復(fù)步驟5,直到數(shù)據(jù)符合標準。

測量時,測量儀器的傳感器與測點的接觸應(yīng)良好,并應(yīng)保證具有可靠的聯(lián)結(jié)而不影響被測部件的振動狀態(tài)。傳感器及其安裝附件的總重量應(yīng)小于電機重量的1/50。當測振儀讀數(shù)出現(xiàn)周期穩(wěn)態(tài)擺動時,取其讀數(shù)的最大值。

什么是離線式風(fēng)機振動監(jiān)測?

振動監(jiān)測離線診斷是為了消除振動故障而進行的診斷,這種診斷在時間要求上不那么緊迫,可以將振動信號、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成,進行仔細的分析、討論或模擬實驗,因此稱它為振動監(jiān)測離線診斷。

它只是一個能夠隨時跟蹤和傳輸振動幅度的儀器,其主要作用就是把風(fēng)機或其他設(shè)備運轉(zhuǎn)或工作時的振動幅度通過信號接收傳送到處理器,再經(jīng)過處理器傳送到某個電腦或監(jiān)視器上顯示出振動頻率,通過設(shè)備和人共同分析設(shè)備運行狀況。

e) 傳動鏈的離線式振動檢測:就是使用離線式振動監(jiān)測儀器,對主軸承、齒輪箱和發(fā)電機等旋轉(zhuǎn)部件的振動信號進行***集分析,以發(fā)現(xiàn)潛在的機械缺陷和部分電氣故障。

風(fēng)電機組振動監(jiān)測做的廠家比較多,各家分析方法評定標準不一樣,所以分析效果參差不齊。

振動檢測儀是一款基于微處理器最新設(shè)計的機器狀態(tài)監(jiān)測儀器,具備有振動檢測,軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測量功能。其操作簡單,自動指示狀態(tài)報警,非常適合現(xiàn)場設(shè)備運行和維護人員監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題,保證設(shè)備正常可靠運行。

風(fēng)力發(fā)電機組常見故障

1、常見故障有:有異響 劇烈抖動 調(diào)速、調(diào)向不靈 風(fēng)輪不平衡,引起風(fēng)力機轉(zhuǎn)動時輕微來回擺動,風(fēng)力機每轉(zhuǎn)一周都發(fā)出‘砰砰’或‘咔咔’聲,尤其是在低速時。電池電壓太高。電池充不滿電。

2、常見故障有:有異響 劇烈抖動 調(diào)速、調(diào)向不靈 風(fēng)輪不平衡,引起風(fēng)力機轉(zhuǎn)動時輕微來回擺動,風(fēng)力機每轉(zhuǎn)一周都發(fā)出‘砰砰’或‘咔咔’聲,尤其是在低速時 。電池電壓太高。電池充不滿電。

3、故障原因:1)機艙罩松動或松動后碰到轉(zhuǎn)動件;2)風(fēng)輪軸承座松動或軸承損壞;3)增速器松動或齒輪箱軸承損壞;4)制動器松動;5)發(fā)電機松動;6)聯(lián)軸器損壞;7)變槳距調(diào)速的液壓油缸脫落或同步器斷。

4、機械故障有軸承過熱、損壞,定、轉(zhuǎn)子間的氣隙異常,轉(zhuǎn)軸磨損變形等。通過對振動、電流、溫度等信號的分析,可實現(xiàn)對電機故障的檢測。

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