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轎車改風力發(fā)電

今天給大家分享轎車改風力發(fā)電，其中也會對改裝風力發(fā)電機的內容是什么進行解釋。

簡述信息一覽：

可以。根據(jù)所能提供的轉速，來改造該發(fā)電機，使其在該低的轉速下，最少應能夠提供出12V或者6V的電了，不考慮功率，這一點是完全可以實現(xiàn)的。

這個車載發(fā)電機改成風力發(fā)電機，是完全可以的。改裝辦法如下：首先先要找一個廢電扇風葉（越大越好），風扇葉片能夠安裝在電機軸上。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

可以，但要選擇大功率汽車發(fā)電機，大功率整流二極管，另多配幾塊蓄電池以提高容量。配直流轉交流轉換器與市電（220V）連網(wǎng)。

第二是要***取變速裝置，簡單的辦法是用一個足夠大的風葉帶動一個自行車輪子轉動（自行車輪上面不安裝輪胎），然后把自行車輪子和發(fā)電機之間用皮帶連接，搞好皮帶張緊度哦。這樣能提高發(fā)電機的轉速。

這個車載發(fā)電機改成風力發(fā)電機，是完全可以的。改裝辦法如下：首先先要找一個廢電扇風葉（越大越好），風扇葉片能夠安裝在電機軸上。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

可以，但要選擇大功率汽車發(fā)電機，大功率整流二極管，另多配幾塊蓄電池以提高容量。配直流轉交流轉換器與市電（220V）連網(wǎng)。

完全可以，不過也要有所加工，第一是要給它加一個鐵皮罩，防備雨水侵蝕。

因為你是風力的，所以用風力來帶動汽車發(fā)動機、再用發(fā)動機帶動轉子或者線圈發(fā)電顯然不能實現(xiàn)也不符合實際。因為發(fā)動機直接發(fā)電是不可能的，就像汽車發(fā)電也必須依靠發(fā)動機來帶動發(fā)電機。

汽車用24伏永磁直流恒壓發(fā)電機不可以改成風力發(fā)電機給48伏電瓶車充電，電壓不夠充不進。

只要你那里風力資源足夠就可以做到。勵磁你可以用電瓶里的電用不著另外裝個小發(fā)電機這樣做還可以使勵磁更穩(wěn)定使輸出電壓更穩(wěn)。

1、確實完全錯誤，你要是學過相關的專業(yè)你就會知道你錯哪里了。如果你沒學過跟你解釋起來會很難。

2、可以汽車風動力助力裝置——在交通器運行中對交通器不再產生二次風阻的情況下。

3、可以發(fā)電，風力發(fā)電機不能太高，風力發(fā)電機風扇葉不能太大。

4、會加大風阻，不可行。如果在馬路上面設置壓力---電壓轉換器應該可行，只要汽車開過去就發(fā)電。行人踩過去也發(fā)電。

5、你這個想法不錯，但是不可行。第一種情況：汽車行進方向與風向相反時。汽車行駛時，風車轉動產生的電量都會增加汽車的行進阻力。也就是說，會大大的增加汽車燃料的消耗。就是把燃料的能量轉化成了電池電能。

關于轎車改風力發(fā)電，以及改裝風力發(fā)電機的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。