傳播植物花粉 風(fēng)可傳播植物花粉、***,幫助植物授粉和繁殖。比如最常見的例子是蒲公英的***就是靠風(fēng)來傳播的。風(fēng)能發(fā)電 風(fēng)能是分布廣泛、用之不竭的能源。利用風(fēng)能發(fā)電,就減少了化石能源的利用,保護(hù)了環(huán)境。
風(fēng)力致熱,主要是機(jī)械變熱。 風(fēng)力致熱有四種:液體攪拌致熱、固體摩擦致熱、擠壓液體致熱和渦電流法致熱等。 目前,風(fēng)力致熱進(jìn)入實(shí)用階段,主要用于浴室、住房、花房、家禽、牲畜包頭房等的供熱***暖。
風(fēng)帆助航風(fēng)帆助航屬于風(fēng)能利用的最早形式,傳統(tǒng)的帆船就是依靠風(fēng)能助航?,F(xiàn)在主要用于海上運(yùn)輸?shù)拇笮痛耙燥L(fēng)帆作為輔助動力,可以減少天然氣、汽油等燃料的消耗,既節(jié)省了資源,又保護(hù)了海洋環(huán)境。
.風(fēng)帆助航 風(fēng)能利用已有數(shù)千年的歷史,最早的利用方式是“風(fēng)帆行舟”,利用風(fēng)力使船只在海面上航行,如圖10所示。哥倫布、麥哲倫以及中國的鄭和等的遠(yuǎn)洋航行使用的船只都是帆船。
x0d風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能利用的主要形式。通常有三種運(yùn)行方式:一是獨(dú)立運(yùn)行,通常是一臺小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)向一戶或幾戶提供電力,它用蓄電池蓄能,以保證無風(fēng)時的用電。
機(jī)艙。機(jī)艙包容著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)。維護(hù)人員可以通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔進(jìn)入機(jī)艙。機(jī)艙左端是風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。低速軸。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。
1 )直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組:主要由塔筒(支撐塔)、機(jī)艙總成、發(fā)電機(jī)、葉輪總成、測風(fēng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和防雷保護(hù)系統(tǒng)組成。發(fā)電機(jī)位于機(jī)艙與輪轂之間。
傳動系統(tǒng)、 偏航 系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、控 制與安全系統(tǒng)、機(jī)艙、塔架和基礎(chǔ)等組 成。該機(jī)組通過風(fēng)力推動葉輪旋轉(zhuǎn),再通 過傳動系統(tǒng)增速來達(dá)到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后來 驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電,有效的將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電 能。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理是風(fēng)能通過葉輪轉(zhuǎn)化為機(jī)械扭矩(風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動慣量),發(fā)電機(jī)的定子電能經(jīng)主軸傳動鏈和齒輪箱提高到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后,由勵磁變換器并入電網(wǎng)。
1 )直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組:主要由塔筒(支撐塔)、機(jī)艙總成、發(fā)電機(jī)、葉輪總成、測風(fēng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和防雷保護(hù)系統(tǒng)組成。發(fā)電機(jī)位于機(jī)艙與輪轂之間。
雖然風(fēng)力發(fā)電機(jī)的種類很多,但可以分為兩類:①水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向平行;②垂直軸風(fēng)力機(jī),風(fēng)輪的轉(zhuǎn)軸垂直于地面或氣流方向。水平軸風(fēng)力渦輪機(jī):水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)可分為升力型和阻力型兩種。
按齒輪箱和發(fā)電機(jī)相對位置分類 齒輪箱和發(fā)電機(jī)相對位置可分為緊湊型和長軸布置型。 01緊湊型風(fēng)力發(fā)電機(jī) 緊湊型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪直接與齒輪箱低速軸相連,齒輪高速軸輸出端通過彈性聯(lián)軸節(jié)與發(fā)電機(jī)連接,發(fā)電機(jī)與齒輪箱外殼連接。
關(guān)于風(fēng)力發(fā)電都有哪種,以及風(fēng)力發(fā)電有哪幾種機(jī)型的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。