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風力發(fā)電48v整流電路

文章闡述了關于風力發(fā)電48v整流電路，以及風力發(fā)電機整流穩(wěn)壓電路的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

不能。將風力發(fā)電機輸出的交流電通過整流器轉換為直流電；經過轉換后的直流電可以存儲在電池中，也可以直接輸入到光伏逆變器中進行進一步的轉換；光伏逆變器將直流電轉換為交流電，并將其輸出到電網中。

在這個裝置中，太陽能光板可以與風力發(fā)電機完全平穩(wěn)使用。由莫斯科能源研究所幫助繪制的電路圖中，兩個不同來源所發(fā)出的電能幾乎沒有損耗地合并在一起。

（圖片來源網絡，侵刪）

并且應盡可能減少連接線的長度。4）充電過程與逆變過程不能同時進行，以避免損壞設備，造成故障。5）逆變器外殼應正確接地，以避免因漏電造成人身傷害。6）為避免電擊傷害，嚴禁非專業(yè)人員拆卸、維修、改裝逆變器。

1、發(fā)電機的處能設備就是電瓶。能不能充48V電動車，這就要看風力發(fā)電機輸出電壓是多少，如果電壓在55V左右，而且是直流，就可以直接充。如果發(fā)電機輸出電壓不是55V，用技術手段讓他變成55V直流電。然后再給48V電動車充電。

2、因為有控制器，所以兩者電壓都穩(wěn)定與48V，所以輸出也是48V（并聯產生了電阻減小，可能會導致輸出電壓稍高，但是這個很小，忽略不計，沒有影響），所以，可以給48V電池充電。

（圖片來源網絡，侵刪）

3、可以，但要匹配~110V輸出直流48～56V的充電器才行。

4、市面上的風力發(fā)電機一般是220v的你可以用電動車的自帶充電器充電。

5、風力發(fā)電機發(fā)出的50--60V電，如果是直流電，可以為48V電瓶充電，因為48V電瓶充滿電電壓可以達到57V，可以增加限流裝置，比如串聯一只限流電阻即可。如果是交流輸出50-60V，還得需要整流濾波后才能對電瓶充電。

6、需要高于48v才可以為48v的蓄電池充電，沒有足夠的電壓差充電電流不足可以一天也充電不足。電壓在56v以上比較可行。

1、你需要整流濾波。2需要由電瓶充電電流和充電終止電壓進行控制，以防子電瓶過充。

2、電動車無刷電機發(fā)出的電是脈動交流電梯形波，給電瓶充電肯定要加整流，最好是三相橋即六個二極管（充分利用三個繞組）。如果風力比較強大，還要進行限壓或降壓，控制充電電流和充電終止電壓。

3、風力發(fā)電機發(fā)出來的是交流電，而且隨著轉速的快慢，電壓高低會變化。需要配置一個逆變器來把發(fā)電機的交流電轉換成直流電來往蓄電池里充。

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